Shandong Faster Machinery Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av off-road sakseløfter i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe premium off-road sakseløfter for salg her fra fabrikken vår. Hvis du har spørsmål om samarbeid, vennligst send oss en e-post.
Produktdetaljer
Når bakken er grov og jobben er tøff, trenger du enoff-sakseløfter-den kraftige-versjonen for alle-terreng av en vanlig sakseløfter. Diesel-drevet, bygget for å klatre i bakker, krysse grus og jobbe ute hele dagen.
Hvorfor er det annerledes:
Kombinerer en stabil vertikal heis med et ekte terreng--chassis-som å feste en arbeidsplattform på et lite kjøretøy.
Hvor det er viktig:
•
Tung konstruksjon og stålarbeid på ujevnt underlag
•
Infrastruktur: broer, motorveiskilt, flyplasser, verktøy
•
Industrianlegg og verft: vedlikehold, sveising, fabrikasjon
Hva gjør det til et beist:
•
Dieselkraft: Dreiemoment for tøffe løft,-hele dagen kjøretid, ikke behov for elektriske tilkoblinger.
•
Ekte terreng--chassis:AWD, oscillerende aksler, høy klaring. Håndterer gjørme, grus, hjulspor, skråninger opp til25–30%.
•
Massiv kapasitet: 500 kg+, høy-stål, bygget for mannskaper og utstyr.
•
Produktiv og mobil:Kjør med plattformen hevet, høyere reisehastigheter for store nettsteder.
•
Bygget for været: Operatørbaldakin standard, støv- og vibrasjons-bestandig hele veien.
Spesifikasjoner/tekniske data
Produktspesifikasjonene og tekniske data er oppsummert i tabellen nedenfor.
|
Ingen. |
Hovedreservedeler |
Merke |
Opprinnelse |
|
1 |
Motor |
Kubota/Yanmar |
Japan |
|
2 |
Drivmotor |
Hvit |
USA |
|
3 |
Girpumpe |
Boton |
Tyskland |
|
4 |
Kontrollsystem |
PG |
Frankrike |
|
5 |
Batterier |
Trojan |
USA |
|
6 |
Motordriver (for batterimodeller) |
PG |
Frankrike |
|
7 |
Håndfrigjøring |
Hvit |
USA |
|
8 |
Stafett |
Idec |
Japan |
Produsentens tilbud og data-ark
|
Modelltype |
FL10D |
FL12D |
FL14D |
|
|
Arbeidshøyde (m) |
10 |
12 |
14 |
|
|
Maks plattformhøyde (m) |
8 |
10 |
12 |
|
|
Minste plattformhøyde (m) |
1.1 |
1.23 |
1.36 |
|
|
Løftekapasitet (kg) |
567 |
454 |
345 |
|
|
Utvidbar plattformlengde (m) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
Utvidet plattformkapasitet (kg) |
136 |
136 |
136 |
|
|
Plattformstørrelse stuet (m) |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
|
|
Plattformstørrelse utvidet (m) |
4*1.6 |
4*1.6 |
4*1.6 |
|
|
rekkverkshøyde (m) |
1.15 |
1.15 |
1.15 |
|
|
Maskinhøyde (rekkverk utfoldet) |
2.4 |
2.52 |
2.65 |
|
|
Maskinhøyde (rekkverk foldet) |
1.89 |
1.89 |
1.89 |
|
|
Maskinlengde (m) |
2.67 |
2.52 |
2.67 |
|
|
Maskinbredde (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Kjørehastighet lagret (km/t) |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
|
|
Kjørehastighet utvidet (km/t) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
|
Hevetid (km/t) |
35 |
37 |
42 |
|
|
Senketid(er) |
40 |
45 |
50 |
|
|
Maskinbredde (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Bakkeklaring (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Svingradius(m)(innvendig) |
1.58 |
1.58 |
1.58 |
|
|
Snudiameter (m) (utvendig) |
3.89 |
3.89 |
3.89 |
|
|
Graderbarhet (%) |
35 |
30 |
30 |
|
|
Vippesensor foran til bak |
3 grader |
3 grader |
3 grader |
|
|
Vipp sensor side til side |
2 grader |
2 grader |
2 grader |
|
|
Støttebensnivå evne foran til bak |
7 grader |
7 grader |
7 grader |
|
|
Støttebensnivå evne side til side |
11 grader |
11 grader |
11 grader |
|
|
Bakkeklaring (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Kjøremodus |
4W*2WS |
4W*2WS |
4W*2WS |
|
|
Kontroll |
Proporsjonal ventil |
|||
|
Dieselmotor |
3TNF80F/17,8KW Japan Yanmar |
|||
|
Dekkstørrelse (mm) |
Solide dekk 26*12-16,5 |
|||
|
Hydraulikkoljetankkapasitet (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Diesel drivstofftank kapasitet (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
GB/CE |
|
|
Maskinvekt (kg) |
3660 |
3930 |
4200 |
|
|
Vekt med støtteben (kg) |
4120 |
4390 |
4680 |
|
|
ENHETSPRIS (USD/SET) |
Antall: 1 SETT |
|
|
|
|
Antall: 2 SETT |
|
|
|
|
|
Modelltype |
FL15D |
FL18D |
|
Arbeidshøyde (m) |
15 |
18 |
|
Maks plattformhøyde (m) |
13 |
16 |
|
Minste plattformhøyde (m) |
1.85 |
2.06 |
|
Løftekapasitet (kg) |
570 |
570 |
|
Utvidbar plattformlengde (m) |
1.2+1.2 |
1.2+1.2 |
|
Utvidet plattformkapasitet (kg) |
230 |
230 |
|
Plattformstørrelse stuet (m) |
3.9*1.9 |
3.9*1.9 |
|
Plattformstørrelse utvidet (m) |
6.3*1.9 |
6.3*1.9 |
|
rekkverkshøyde (m) |
1.15 |
1.15 |
|
Maskinhøyde (rekkverk utfoldet) |
2.99 |
3.2 |
|
Maskinhøyde (rekkverk foldet) |
2.19 |
2.47 |
|
Maskinlengde (m) |
4.88 |
4.88 |
|
Maskinbredde (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Kjørehastighet lagret (km/t) |
4.5 |
4.5 |
|
Kjørehastighet utvidet (km/t) |
0.7 |
0.7 |
|
Hevetid (km/t) |
68 |
75 |
|
Senketid(er) |
50 |
55 |
|
Maskinbredde (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Bakkeklaring (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Svingradius(m)(innvendig) |
2.72 |
2.72 |
|
Snudiameter (m) (utvendig) |
5.89 |
5.89 |
|
Graderbarhet (%) |
45 |
40 |
|
Vippesensor foran til bak |
3 grader |
3 grader |
|
Vipp sensor side til side |
2 grader |
2 grader |
|
Støttebensnivå evne foran til bak |
7 grader |
7 grader |
|
Støttebensnivå evne side til side |
11 grader |
11 grader |
|
Bakkeklaring (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Kontroll |
Proporsjonal ventil |
|
|
Dieselmotor |
4TNV88/35.3KW Japan Yanmar |
|
|
Dekkstørrelse (mm) |
Solide dekk 33*12-20 |
|
|
Hydraulikkoljetankkapasitet (L) |
115 |
115 |
|
Diesel drivstofftank kapasitet (L) |
115 |
115 |
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
|
Vekt med støtteben (kg) |
6950 |
8810 |
|
Enhetspris (USD/SET) |
|
|
|
Vilkår og betingelser |
Handelsperiode: FOB Qingdao, Shanghai eller annen port du trenger Leveringstid: 30 dager etter bestillingen bekreftet. Betalingsperiode: T/T, 30% på forhånd og balanse før forsendelse Garanti: 1 år. Rask-slitasjedel er ekskludert. Gyldig: 15 dager |
|
Primære applikasjoner
Dette utstyret er avgjørende for utendørs konstruksjons-, industri- og infrastrukturprosjekter, inkludert:
- Tungkonstruksjon: Stålmontering, betongarbeid og utvendig bygningsvedlikehold.
- Infrastruktur og sivilt arbeid: Brobygging, flyplassvedlikehold og skiltinstallasjon langs motorveier.
- Verft og store industrianlegg: Vedlikeholds- og fabrikasjonsarbeid i vidstrakte, ikke-asfalterte anlegg.


Kjernefordeler
Dens primære fordeler er kraft, holdbarhet og of{0}}off-road-kapasitet. Dieselmotoren leverer jevn kraft for krevende sykluser og kjører over ulendt underlag. Den er bygget for å tåle tøffe forhold på arbeidsplassen, og tilbyr høy lastekapasitet, utvidet rekkevidde og minimal nedetid. Standard sikkerhetsfunksjoner inkluderer lastfølende systemer, tiltalarmer, nødstoppfunksjoner og robust jettegrytebeskyttelse.
Egenskaper/Utstyrsegenskaper
Off-road sakseliften er preget av sin robuste konstruksjon og offroad-kapasitet. Nøkkelfunksjoner inkluderer en kraftig dieselmotor for høy-turytelse og lengre kjøretid, en kraftig-saksemekanisme i stål og en arbeidsplattform med stor-kapasitet. Den er bygget på et ulendt-terrengchassis med firehjulsdrift, store pneumatiske dekk og oscillerende aksler for trekkraft på ujevnt underlag. Viktig utstyr inkluderer proporsjonale plattformkontroller, en beskyttende baldakin og en omfattende sikkerhetspakke med tilt-/lastsensorer og jettegrytebeskyttelse, designet for krevende utendørsbruk.
Fordel
TDen primære fordelen med en off-road sakseløfter er dens overlegne kraft, utholdenhet og terreng-evne for krevende utendørs bruksområder. Viktige fordeler er:
- Høy ytelse og kjøretid: Dieselmotoren gir konsekvent høyt dreiemoment for tung last, rask sykling og-dagers drift fra én enkelt drivstofftank, noe som eliminerer nedetid for batterilading.
- Tilgang til robust terreng: Bygget som en ujevnt-terrengmaskin med firehjulsdrift, store dekk og oscillerende aksler, kan den operere på ikke-asfalterte, ujevne og skrånende overflater som er utilgjengelige for elektriske modeller.
- Holdbarhet og kapasitet: Konstruert for tøffe miljøer med en robust konstruksjon, tilbyr den den høyeste plattformlastkapasiteten i sakseløftkategorien, ideell for bygge- og industriområder.
Produktbilde
Produktets visuelle representasjon er gitt i bildet nedenfor.






Produktapplikasjon
En off-road sakseløfter brukes først og fremst til tunge-bruk, utendørs eller store- industrielle applikasjoner der det kreves høy kapasitet, lengre kjøretid og ulendt terreng. Vanlige applikasjoner inkluderer:
- Konstruksjon: Utvendig arbeid, stålmontering og materialhåndtering på uferdige tomter.
- Lager og logistikk: Lasting/lossing på skipsverft og flytting av tunge paller i store anlegg.
- Landbruk og gruvedrift: Vedlikehold i fjøs, på utstyr og på prosessanlegg.
- Infrastruktur: Bro-, motorvei- og flyplassvedlikehold der strømkilder ikke er tilgjengelige.
Deres selvstendige-kraft og robuste design gjør dem ideelle for krevende, ikke-asfalterte miljøer.
Arbeidende Principe
En off-road sakseheis bruker en dieselmotor som sin kraftkilde. Motoren driver en hydraulisk pumpe, som setter hydraulikkvæske under trykk. Denne høytrykksoljen ledes inn i hydrauliske sylindre, og får dem til å utvide seg. Sylinderens skyvekraft påføres saksemekanismens dreiepunkter, noe som får de sammenkoblede, kryssede bjelkene til å rette seg ut og løfte plattformen vertikalt. Senking oppnås ved kontrollert frigjøring av hydraulikkvæsken tilbake til reservoaret





Populære tags: off-road sakseløft, Kina off-road sakseløft produsenter, leverandører, fabrikk
